В РФ увеличили размер инвестквоты для рыбопромысловых компаний на Дальнем Востоке

Правительство России продолжает создавать условия для загрузки отечественных верфей и судоремонтных мощностей. Для стимулирования строительства среднетоннажных и малотоннажных судов для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна в два раза увеличен размер инвестиционной квоты, предоставляемой рыбопромысловым компаниям. Постановление об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин.

«Рассчитываем, что такой подход позволит ускорить обновление флота, будет способствовать сохранению рабочих мест и, конечно, положительно скажется на снабжении наших граждан разнообразной рыбной продукцией», — отметил Мишустин на заседании правительства.

Архангельская область

Рыбакам Архангельской области передали первый в истории региона краболов-процессор: он носит имя острова Кильдин в Баренцевом море. Ранее в Санкт-Петербурге на «Кильдине» подняли государственный флаг, после чего краболов отправился для промысловых испытаний.

«Подобных судов еще не строилось, это новый проект. Будем работать в Арктической зоне России, преимущественно в Баренцевом море. В сутки „Кильдин“ способен вылавливать и обрабатывать до 40 т камчатского краба. Экипаж судна составляет 38 человек, автономность хода — 50 суток», — рассказал капитан краболова-процессора Александр Безверхий.

Краболов относится к серии сверхсовременных высокотехнологичных судов для Северного Ледовитого океана: этот «ледокольный крабокомбинат» способен прокладывать путь во льдах мощным корпусом. Линии по переработке и вакуумной упаковке краба размещены прямо на борту.

Построен «Кильдин» по инвестпрограмме обновления рыболовного флота — в него вложено более 3 млрд руб., а строительство заняло несколько лет. Для выгрузки и транспортировки краба в Поморье строят новый порт.

Подготовлено ФГБУ «Центр Агроаналитики» по материалам government.ru и rg.ru