Рылько сообщил, что в текущем сезоне российские аграрии пока не сталкивались с трудностями в транспортировке своих товаров, поскольку урожаи в регионах были невысокими. При этом в прошлом году о дефиците вагонов узнали многие, и причина тому – серьезные показатели урожайности. Поэтому, если сезон для сельскохозяйственников будет успешным, то ситуация с подвижным составом сложится непросто.

В целом Рылько согласен с тем, что инфраструктуру и вагонный парк железнодорожной отрасли следует обновлять. Но из-за сложностей, которые возникают у тружеников сельского хозяйства в связи с данной мерой, проводить обновление эксперт агрорынка предлагает крайне осторожными темпами.

Как уже сообщал agroday.ru, вчера свои опасения по поводу транспортного коллапса для аграриев выражал Аркадий Злочевский