Кто выиграет от введения утилизационного сбора на сельхозтехнику?

Сегодня подобный сбор взимается на автомобили. Пошлина, решение о введении которой было принято в 2012 году, касается иностранных производителей легковых и грузовых авто, не имеющих мощностей для их сборки на территории России.

Предполагается, что российского Автопрома утилизационный сбор коснется в 2014 году. Сюда же могут попасть и отечественные производители сельскохозяйственной техники. По предварительным подсчетам, утилизационный сбор может «стоить» российским сельхозмашиностроителям около 10 миллиардов рублей в год.

Однако ситуация в отрасли такова, что введение сбора при диапазоне ставок от 150 тысяч рублей до 1 миллиона приведет к негативным последствиям. Сегодня выпуск продукции российского сельскохозяйственного машиностроения невелик, как невелик и спрос на нее. Евгений Корчевой опасается, что утилизационный сбор не только «съест» всю прибыль предприятий, но, по сути, уничтожит целесообразность субсидирования госпрограмм и проектов, адресованных отрасли, так как сумма сбора превысит сумму предполагаемых субсидий.