Специалисты разработали резиноармированную гусеницу

По мнению разработчиков, надежная, высокоэффективная и инновационная "обувка" должна повысить эксплуатационные качества техники По словам директора Научного тракторного исследовательского центра НАТИц ОАО "НИИ Стали" Николая Щельцына, резиноармированные гусеницы успешно прошли испытания, которые подтвердили высокую циклическую прочность этой уникальной разработки. ОАО "Тракторная Компания "Волгоградский тракторный завод" ("ВгТЗ") и ОАО "НИИ Стали", находящиеся под управлением "Концерна "Тракторные заводы" (входят в Machinery & Industrial Group N.V.) выполнили госконтракт, заключенный с Министерством промышленности и торговли РФ, на разработку резиноармированной гусеницы (РАГ) для сельскохозяйственной техники. РАГ по сравнению с применяемыми ранее на тракторах металлическими звенчатыми гусеницами с открытыми шарнирами имеют следующие преимущества: асфальтоходность - способность трактора двигаться по дорогам с твердым покрытием, не разрушая последнего; снижение вибронагруженности и повышение плавности хода; меньшая шумность (улучшение условий труда в кабине тракториста и снижение внешнего шума); снижение уплотняющего воздействия на почву ходовых систем тракторов и комбайнов, повышение урожайности сельхозугодий за счет предотвращения деградации почвы; выход сельскохозяйственных тракторов в поле на 5-6 дней раньше в весенний период и на 2 недели позже в осенний период в сравнении с колесными тракторами; возможность работы в условиях повышенной влажности почв; меньшая трудоемкость технического обслуживания при эксплуатации. После прохождения полного цикла испытаний на тракторах и комбайне решением руководства "Тракторных заводов" в ближайшее время планируется оснастить РАГ перспективные и новые модели основных линеек техники машиностроительно-индустриального холдинга (в первую очередь - сельскохозяйственного и коммунального назначений)