| |
|
|
31.10.2018
Основные задачи переоборудования тракторов и комбайнов с колесного на гусеничный ход – это сокращение издержек и повышение урожайности.
Компания: Байтек Машинери ( 164 )
|
|
31.10.2018
Не можете зайти в поле в период уборки, мощными тракторами вытаскиваете с поля комбайны, в посевную трактор проседает в почве? Решение найдено.
Компания: Байтек Машинери ( 164 )
|
|
31.10.2018
Компания "BaitekMachinery" предлагает системы сдваивания колес для сплошной обработки на отечественные и зарубежные трактора таких марок, как Кировец, ХТЗ, ЮТЗ, МТЗ, Kase, JohnDeere, Challenger, Claas, Deutz-Fare, MasseyFergson, Fendt, NewHolland.
Компания: Байтек Машинери ( 164 )
|
|
31.10.2018
Компания "BaitekMachinery" предлагает системы сдваивания колес для междурядий на отечественные и зарубежные трактора таких марок, как Valtra, JohnDeere, Fendt, Kase , Claas, МТЗ, ХТЗ.
Компания: Байтек Машинери ( 164 )
|
|
31.10.2018
Переоборудование тракторов, переоборудование комбайнов гусеничным ходом. С гусеничным ходом CAMSOВы без труда сможет переделать ваш комбайн или трактор в мощную и гибкую гусеничную машину, работать на своей земле в любых условиях.
Компания: Байтек Машинери ( 164 )
|
|
17.08.2015
Система параллельного вождения Агронавигатор Кампус для ровного посева и точной обработки полей сельхозтехникой
Компания: ООО "АТЛАС-М" ( 1 )
|
|
12.02.2015
многофункциональное устройство для спутникового мониторинга транспортных средств - Полный контроль за всеми параметрами транспортного средства: мониторинг режима движения, контроль топлива, моточасов и пр.
Компания: ПАРТНЕР, ВДК ( 15 )
|
|
12.02.2015
Агронавигатор Ag Leader Compass 6000 GPS ГЛОНАСС сконструирован как устройство, предназначенное главным образом для осуществления навигационных задач, имеет встроенные светодиодную панель, а следовательно очень удобный для осуществления навигации в ручном режиме.
Компания: ПАРТНЕР, ВДК ( 15 )
|
|
12.02.2015
сенсорный экран, яркий светодиодный ряд, приятный корпус
работа с любым сигналом, включая ГЛОНАСС, RTK, хорошая точность при бесплатном сигнале L1 - 10-15см, L2 - 20-25см
поддержка ручного управления, систем подруливания и гидравлику (включая прямое подключение к CAN шине)
поддержка виртуальных терминалов оборудования (ISOBUS)
поддержка разных навигационных шаблонов
упрощенный интерфейс пользователя
картирование полей;
поддержка виртуальных терминалов.
Компания: ПАРТНЕР, ВДК ( 15 )
|
|
12.02.2015
точность вождения с бесплатной поправкой +- 30 см (режимы On Path, WAAS/EGNOS); цветной дисплей 11 см, резиновые кнопки,
Компания: ПАРТНЕР, ВДК ( 15 )
|
.gif "Гермес")
