Влияет ли РЖД на рост цен на рыбу?

Как заверяет железнодорожная компания, стоимость транспортных услуг не менялась в течение года. Причиной роста цен на дальневосточную рыбу РЖД называет растянутую цепочку посредников, которые занимаются доставкой Приморской рыбы к потребителю.

Для решение проблемы РЖД предлагает создать отдельную структуру для доставки дальневосточных морепродуктов, работающую под контролем правительства Приморского края.

Также необходимо развивать в Зауралье логистические центры, которые позволят решить проблему хранения скоропортящихся морепродуктов.

Несмотря на введение санкций на европейские продукты, под которые попала и норвежская рыба, РЖД не наблюдает повышения объемов поставки отечественных морепродуктов с Дальнего востока в центральные регионы страны. Согласно статистике компании, объем транспортировки данной продукции в сентябре 2014 года снизился в сравнении с аналогичным периодом 2013 года на 14 %. В количественном соотношении разница составляет 52,7 тысячи тонн. Затруднений в транспортной системе РЖД в компании не отмечают.

Вместе с тем, в Росрыболовстве в конце сентября заявили о нехватке подвижного состава для транспортировки рыбы. Так Росрыболовство объяснило ситуацию с тем, что около 70 % выловленного лосося остается в холодильниках Дальнего Востока.